Jakarta – Toyota resmi mengumumkan rencana untuk memproduksi ulang dan menjual kembali suku cadang mesin ikonik 4A-GE yang digunakan pada mobil legendaris AE86 Corolla Levin dan Sprinter Trueno. Langkah ini dilakukan melalui program GR Heritage Parts, yang memang ditujukan untuk menjaga warisan mobil klasik Toyota.
Berdasarkan laporan Paul Tan, Kamis (11/9/2025), program tersebut sebelumnya sudah menyediakan lebih dari 200 suku cadang untuk delapan model bersejarah, termasuk Toyota 2000GT, Supra A70 dan A80, hingga Land Cruiser seri 40, 60, 70, dan 80.
AE86 sendiri sudah masuk ke dalam daftar program GR Heritage Parts sejak November 2021. Saat itu, suku cadang yang diproduksi ulang meliputi kaliper rem belakang, steering knuckle arm, hingga poros penggerak roda belakang. Mulai Mei tahun depan, daftar tersebut akan diperluas dengan menghadirkan silinder head dan blok mesin 4A-GE.
Toyota menjelaskan, versi baru silinder head akan dibuat dengan teknik pemesinan tambahan sehingga mengurangi area cetakan kasar yang tidak tersentuh. Cara ini diklaim mampu menekan perbedaan antar-mesin yang biasanya muncul akibat variasi rasio kompresi.
Selain itu, saluran intake juga akan dilapisi dengan proses khusus untuk mengurangi ketidakrataan permukaan sebelum dipoles. Toyota juga menambahkan pin cam cap yang sebelumnya hanya sebagian digunakan, agar perakitan lebih mudah. Bahkan, beberapa dinding saluran masuk dan buang diperkuat sesuai masukan pelanggan.
Teknologi Modern untuk Mesin Klasik
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/5345429/original/088610800_1757563130-Toyota-GR-Heritage-Parts-AE86-engine-parts-8-1260x840.jpg)
Pada blok mesin, Toyota menggunakan proses honing modern untuk meningkatkan presisi pada lubang silinder. Daya tahan juga ditingkatkan dengan material besi tuang ber-rigiditas tinggi serta modifikasi struktur crank-cap berbasis simulasi.
Blok mesin ini juga dilengkapi bosses dan ribs untuk pemasangan melintang, sehingga bisa dipasang tidak hanya pada AE86, tetapi juga mobil berpenggerak roda depan lainnya. Hal ini membuka kemungkinan baru bagi para penggemar dan restorator untuk merestorasi sekaligus memodifikasi kendaraan klasik mereka.
Dengan pendekatan teknologi modern, Toyota berusaha menjaga kualitas sekaligus memperpanjang usia mesin legendaris yang sudah menjadi ikon di dunia otomotif, khususnya di kalangan pencinta mobil JDM (Japanese Domestic Market).
Debut Perdana di Perayaan 30 Tahun Initial D
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/5345430/original/097126700_1757563130-Toyota-GR-Heritage-Parts-AE86-engine-parts-13-1260x840.jpg)
Toyota memastikan bahwa suku cadang baru ini akan dipamerkan bersama AE86 yang sudah dipasangi mesin rakitan dengan komponen tersebut di acara Initial D 30th Anniversary 2days di Fuji Speedway pada 13–14 September 2025.
Dalam ajang itu, pengunjung juga bisa melihat berbagai suku cadang yang saat ini masih tersedia lewat program GR Heritage Parts. Tak hanya pameran, Toyota membuka kesempatan pre-order pertama untuk dua komponen anyar ini bagi konsumen yang hadir langsung.
Meski harga resmi belum diumumkan, Toyota menegaskan bahwa langkah ini merupakan bentuk komitmen untuk menjaga keberlangsungan mobil klasik mereka, terutama AE86 yang punya tempat spesial di hati penggemar mobil sport retro.
About the Author
